**Nouveau Carburant à Base de Sargasses : Une Solution à l’Invasion sur les Côtes Guadeloupéennes**
La Guadeloupe, comme beaucoup d’autres îles des Caraïbes, fait face à un problème récurrent et de plus en plus préoccupant : l’invasion massive des algues sargasses sur ses côtes. Ces algues brunes, toxiques pour l’écosystème marin et dangereuses pour la santé publique en raison des gaz qu’elles dégagent en se décomposant, ont des répercussions néfastes sur le tourisme, la pêche, et l’économie locale en général. Le phénomène, qui s’est amplifié ces dernières années, est devenu une véritable catastrophe environnementale pour les îles des Caraïbes.Face à cette situation, la recherche de solutions durables et innovantes est devenue une nécessité urgente. C’est dans ce contexte que l’initiative lancée par **Rum and Sargassum Inc.** à la Barbade, en partenariat avec **l’Université des Indes Occidentales (UWI)**, mérite une attention particulière.###
**Un Carburant à Base de Sargasses : Une Première dans les Caraïbes**
Récemment, la Barbade a annoncé une avancée technologique majeure : le lancement du premier véhicule fonctionnant au **bio-CNG** (gaz naturel comprimé biologique), un carburant innovant produit à partir des sargasses et des eaux usées des distilleries de rhum. Ce projet, mené par la start-up locale **Rum and Sargassum Inc.**, est un tournant dans la lutte contre l’invasion des algues et une avancée vers l’objectif de la Barbade de devenir un État 100 % renouvelable et neutre en carbone d’ici 2030.Le bio-CNG utilise un mélange de biométhane issu des sargasses, transformant ainsi un problème environnemental majeur en une ressource précieuse pour le développement durable de la région. **Dr. Legena Henry** et son équipe du **Laboratoire de Développement des Énergies Renouvelables** de l’UWI Cave Hill sont à l’origine de cette innovation. Lors du lancement du véhicule, elle a souligné le rôle de la Barbade en tant que leader régional dans la transition énergétique : « La Barbade est une société créative, et nous sommes actuellement à la pointe de la transition énergétique dans la région. »###
**Une Opportunité pour la Guadeloupe**
La Guadeloupe pourrait largement s’inspirer de cette initiative innovante pour non seulement gérer le problème des sargasses, mais aussi faire un pas vers une transition énergétique durable. Alors que les algues continuent d’envahir nos plages et d’affecter les activités économiques, le développement d’un carburant à base de sargasses pourrait transformer cette catastrophe écologique en une opportunité pour l’île.L’adoption d’une telle solution pourrait avoir plusieurs avantages :-
**Écologique :**
La collecte et l’utilisation des sargasses pour produire du biométhane permettraient de réduire leur impact environnemental, tout en participant à la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre.-
**Économique :**
En transformant un déchet en ressource, la Guadeloupe pourrait développer une nouvelle filière économique, créatrice d’emplois dans la collecte, le traitement et la production d’énergie.-
**Social :**
Ce projet pourrait également contribuer à améliorer la qualité de vie des habitants des zones côtières, souvent les plus touchés par les effets néfastes des sargasses.###
**La Nécessité d’Agir**
La situation catastrophique causée par les sargasses sur les côtes guadeloupéennes ne peut plus être ignorée. Des projets comme celui de la Barbade montrent qu’il est possible de transformer cette menace en une opportunité pour un avenir plus vert et plus durable. Il est donc essentiel que la Guadeloupe explore ces voies et investisse dans la recherche et le développement pour adapter cette technologie à ses propres besoins.Alors que l’île continue de lutter contre les effets de l’invasion des sargasses, l’innovation et la collaboration régionale pourraient bien être la clé pour tourner la page de cette crise écologique. Un avenir où les sargasses, au lieu d’être un fardeau, deviennent une source d’énergie renouvelable et une solution au changement climatique, est désormais envisageable.
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Aduché Roberts
